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''손해액만 156조'' 트럼프 관세로 인해 망할 위기인 현대 기아

혹우어항속 2025. 5. 11. 12:05

美 보호무역주의 강화, 자동차 산업 직격탄

 

🚓 트럼프 전 대통령의 100% 관세 공약은 글로벌 자동차 제조사에 심각한 위협이 되고 있다.

 

도널드 트럼프 전 미국 대통령이 2024 대선 재출마 공약으로 발표한
‘중국산 자동차 및 부품에 대한 100% 고율 관세 부과’ 방침이 전 세계 자동차 산업을 강타하고 있다.

트럼프는 중국산 전기차(EV)와 내연기관차 모두를 대상으로
이례적인 수준의 고율 관세를 예고하며 “중국은 미국 자동차 산업을 파괴하고 있다”고 강하게 비판했다.
이러한 발언은 단순한 정치적 수사로 보기 어렵다.
실제로 트럼프 재임 당시에도 고율의 철강·알루미늄 관세 정책으로 자동차 산업이 위축된 전례가 있다.

이번 조치가 현실화된다면, 단순한 무역 분쟁을 넘어 글로벌 생산 라인과 수출 전략 자체가 무너지는 결과를 초래할 수 있다.

중국은 물론, 한국·유럽 자동차 기업도 충격

 

🚓 한국, 독일, 일본 기업들도 간접적으로 큰 타격을 입게 된다.

 

겉보기엔 ‘중국산 견제’로 보이지만,
이번 관세 정책이 현실화되면 현대차·기아, BMW, 폭스바겐, 토요타 등 글로벌 제조사들도
직·간접적인 타격을 피할 수 없다.

이는 세계 자동차 산업이 부품 공급망과 위탁 생산 체계로 복잡하게 얽혀 있기 때문이다.
예를 들어, 현대차의 일부 부품은 중국에서 조달되며,
폭스바겐이나 테슬라의 전기차 배터리도 중국 기업의 셀을 사용하고 있다.

따라서 '중국산'이라는 이유로 고율 관세가 적용될 경우,
이들 기업은 미국 시장에서의 가격 경쟁력을 상실하거나,
생산지와 공급망 전체를 재편해야 하는 상황에 직면하게 된다.

이는 비용 증가, 판매 부진, 브랜드 신뢰도 저하로 이어질 수 있으며,
경우에 따라 수익성 악화로 구조조정 가능성도 거론된다.

美 시장 비중 높은 브랜드일수록 타격 심각

 

🚓 미국 수출 의존도가 높은 브랜드일수록 경영 압박은 가중될 전망이다.

 

미국 시장은 글로벌 완성차 업계에 있어 가장 수익성이 높은 시장 중 하나로 평가된다.
특히 고급 SUV, 픽업트럭, 전기차 수요가 강한 지역으로
현대 제네시스, 렉서스, 벤츠 등 프리미엄 브랜드들의 매출 비중도 매우 높다.

하지만 트럼프의 고율 관세 정책이 시행될 경우,
미국 수출 물량에 큰 비중을 두고 있는 제조사일수록 실적에 큰 타격을 입게 된다.
이는 단기적인 판매 부진뿐 아니라,
중장기적인 투자계획 수정 및 인력 조정, 생산 축소로 이어질 수 있다.

특히 이미 전기차 재고 과잉과 수요 둔화 이슈로 힘든 시기를 겪고 있는 기업들에게는
‘이중고’로 작용할 가능성이 크다.

자동차 산업 연쇄 충격 현실화… 글로벌 생산 축소 전망

 

🚓 부품부터 완성차까지 전반적 생산 위축으로 연결될 수 있다.

 

트럼프 관세 공약이 단순 수출 감소에 그치지 않고,
전 세계적인 자동차 생산 축소로 이어질 수 있다는 우려도 커지고 있다.
이는 차량 생산에 필요한 핵심 부품의 가격 상승,
국가 간 거래 비용 증가, 공장 이전 및 재투자 필요성으로 이어지기 때문이다.

예를 들어, 한 완성차 제조사가 미국 수출용 차량을 중국 또는 아시아 공장에서 생산하고 있다면,
미국 관세로 인해 더 이상 그 전략을 유지할 수 없다.
공장을 미국 내로 이전하거나 제3국으로 옮겨야 하는데,
이 과정에서 수조 원에 달하는 시설 투자와 노동 비용 증가라는 부담이 발생한다.

이는 결국 글로벌 자동차 생산량 자체가 줄어들고,
소비자 가격 상승과 판매 감소라는 악순환으로 이어질 가능성이 높다.

전기차 산업엔 더 큰 타격… 기술 경쟁력 우려도

 

🚓 전기차 분야는 부품 대부분이 중국 의존도가 높아 타격이 더 크다.

 

특히 이번 관세 부과 정책은 전기차 산업에 훨씬 더 강력한 충격을 줄 것으로 분석된다.
배터리 셀, 전기모터, 반도체, 희토류 등 핵심 부품 대부분이 중국산에 의존하고 있기 때문이다.

미국 내 전기차 제조사들도 다수의 부품을 중국에서 수입하고 있어,
이번 조치는 사실상 미국 자국 기업에도 불리한 정책이 될 수 있다.

또한 공급망을 재편하거나 소재를 대체하려는 움직임은
전기차 기술 개발 속도 지연과 제품 가격 상승으로 이어져,
지금껏 힘들게 만들어온 전기차 시장 확산 흐름을 뒤로 돌리는 결과를 낳을 수 있다.

맺음말 – 트럼프의 ‘자동차 관세 폭탄’, 업계 전체가 흔들린다

 

🚓 단순한 무역 전쟁이 아닌, 글로벌 자동차 산업 구조 자체를 뒤흔드는 변수다.

 

트럼프 전 대통령의 100% 관세 공약은
표면상으로는 중국을 겨냥한 조치처럼 보이지만,
실질적으로는 세계 자동차 산업 전체에 영향을 주는 중대 변수다.

한국, 일본, 유럽 브랜드는 물론, 미국 자국 기업들마저도
생산비용 증가와 공급망 혼란이라는 문제에 직면할 수밖에 없으며,
이는 결국 소비자 부담 증가와 산업 경쟁력 약화로 이어질 수 있다.

2025년 미국 대선 결과에 따라
자동차 업계의 글로벌 전략이 근본적으로 재편될 수도 있다는 점에서,
지금 이 상황은 업계 전반에 '경고등'이 켜진 상황이다.