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GM코리아, 전국 9개 직영 서비스센터 매각 결정 GM코리아는 최근 전국에 위치한 9개의 직영 서비스센터를 단계적으로 매각하겠다고 발표했다. 이러한 결정은 수익성 개선을 위한 조치로, 기존의 386개 협력 정비소를 통해 고객 서비스를 지속하겠다는 입장을 밝혔다. 그러나 이 같은 움직임은 국내 시장에서의 철수 가능성에 대한 우려를 다시금 불러일으키고 있다. 부평공장 유휴 자산 매각 추진 GM코리아는 인천 부평공장의 유휴 자산과 저활용 시설, 토지의 매각도 추진 중이다. 특히 2022년부터 가동이 중단된 부평2공장의 설비와 토지가 매각 대상에 포함되어 있다. 이러한 자산 매각은 수익성 개선과 장기적인 지속 가능성을 위한 전략의 일환으로 해석된다. 노조와의 갈등 심화 서비스센터 및 부평공장 자산 매각 결정은 ..

중견 3사의 내수 점유율, 5년 새 반토막 국내 완성차 시장에서 르노코리아, 한국GM, KG모빌리티 등 중견 3사의 입지가 급격히 축소되고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 이들 3사의 국내 신차 등록 대수는 2020년 25만8,359대에서 2024년 10만9,101대로 감소했다. 같은 기간 내수 시장 점유율도 18.7%에서 8.6%로 반토막이 났다. '똘똘한 한 대' 전략의 한계 중견 3사는 그동안 특정 인기 모델에 의존하는 '똘똘한 한 대' 전략을 펼쳐왔다. 르노코리아의 QM6, KG모빌리티의 티볼리, 한국GM의 트레일블레이저 등이 대표적이다. 그러나 이러한 전략은 신차 효과가 희석되면서 한계를 드러내고 있다. 업계 관계자는 "신차가 부족하고 기존 차종의 모델 변경 주기가 길어지며 경쟁력이 약화했..

지커 7X, 글로벌 시장에 출격 지커(Zeekr)는 2024년 9월, 중형 전기 SUV인 7X를 중국 시장에 출시하며 본격적인 글로벌 시장 공략에 나섰다. 이후 유럽과 호주 등 해외 시장에도 진출하며, 테슬라 모델 Y와 같은 경쟁 모델들과의 본격적인 경쟁을 예고하고 있다.강력한 성능과 효율성의 조화 지커 7X는 두 가지 배터리 옵션을 제공한다:75kWh LFP 배터리: 최대 605km의 주행 거리(CLTC 기준)를 제공하며, 10%에서 80%까지의 충전을 약 10.5분 만에 완료할 수 있다.100kWh Qilin NMC 배터리: 최대 780km의 주행 거리(CLTC 기준)를 제공하며, 고속 충전 시 10분 이내에 80%까지 충전이 가능하다.또한, 듀얼 모터 AWD 모델은 0-100km/h 가속을 3.8초..

전설의 부활: 250GD 'Wolf'의 기원과 의미 메르세데스-벤츠 250GD 'Wolf'는 1990년대 초 독일 연방군(Bundeswehr)을 위해 제작된 군용 G-바겐으로, 2도어 컨버터블 차체, 접이식 앞유리, 짧은 휠베이스를 특징으로 한다. 이 차량은 전 세계 여러 국가의 군대와 긴급 구조대에서 사용되었으며, 그 견고함과 실용성으로 높은 평가를 받았다. 복원과 현대화: EMC의 철학과 접근 방식 Expedition Motor Company(EMC)는 250GD 'Wolf'를 현대적으로 복원하는 데 주력하는 미국 뉴저지 기반의 업체다. EMC는 전 세계에서 사용된 1990~1993년식 250GD를 수집하여, 2,300시간 이상의 복원 과정을 통해 차량을 재탄생시킨다. 이 과정에서 프레임 오프 복원,..

새로운 시대의 개막: 2세대 AMG GT의 등장 2023년 8월, 메르세데스-AMG는 미국 캘리포니아 몬터레이에서 열린 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 2세대 AMG GT를 공식 공개했다. 이 모델은 이전 세대의 후속으로, 메르세데스-AMG SL과 동일한 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 더욱 향상된 성능과 실용성을 갖추고 있다.강력한 파워트레인: V8 엔진의 진화 2세대 AMG GT는 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 탑재한 두 가지 트림으로 출시되었다.GT 55 4MATIC+: 469마력의 출력을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초 만에 도달한다.GT 63 4MATIC+: 577마력의 강력한 출력을 제공하며, 0-100km/h 가속 시간은 3.2초에 불과하다.두 모델 모두 9단 자동 변속기..

고속 성장의 그늘: 중국 전기차 산업의 현실 중국 전기차 산업은 세계 시장에서 빠른 성장을 이루며 주목받았지만, 최근 성능 조작과 판매 부진 등의 문제로 위기를 맞고 있다. 과도한 경쟁과 기술력에 비해 과장된 광고 활동이 소비자의 신뢰를 저해하고 있으며, 이는 산업 전반에 부정적인 영향을 미치고 있다.성능 조작과 과장 광고의 실태 중국 전기차 업체들은 기술력에 비해 과도한 광고 활동을 진행하고 있다는 지적을 받고 있다. 예를 들어, 화웨이와 CATL, 창안자동차가 합작한 전기차 브랜드 아바타의 '아바타12'는 공기저항계수(Cd)를 0.21로 발표했지만, 실제 테스트에서는 0.28로 나타나 약 30%의 차이를 보였다. 이러한 과장 광고는 소비자의 신뢰를 저해하고, 산업 전반의 이미지를 훼손하고 있다. 허위..

지리자동차, 보위에COOL 출시… 1,600만 원대 준중형 SUV로 시장 공략 중국 지리자동차(Geely)가 새로운 준중형 SUV 모델인 보위에COOL(博越COOL)을 공개했다. 이 차량은 시작 가격이 8만 9,800위안(한화 약 1,665만 원)으로 책정되어, 경제적인 측면에서 큰 주목을 받고 있다. 이는 현대 투싼의 시작 가격이 2,771만 원인 것에 비해 1,000만 원 이상 저렴한 수준이다. 스타버스트 비전 디자인으로 스포티한 외관 구현 보위에COOL은 지리자동차의 '스타버스트 비전(Starburst Vision)' 디자인 테마를 반영하여, 전면부의 'T'자형 헤드램프와 점선 형태의 주간주행등이 특징이다. 측면부는 전륜 펜더부터 벨트라인, 루프 스포일러까지 이어지는 사선 캐릭터라인으로 스포티하면서..

전설의 귀환: 르노 5 터보 3E의 등장 르노는 1980년대의 전설적인 핫해치, 르노 5 터보의 명성을 현대적으로 재해석한 전기차, '르노 5 터보 3E'를 공개했다. 이 차량은 전통적인 디자인 요소와 최첨단 기술을 결합하여 새로운 시대의 아이콘으로 자리매김하고자 한다.디자인: 과거와 미래의 조화 르노 5 터보 3E는 원조 모델의 디자인을 현대적으로 재해석하였다. 넓은 휠 아치, LED 라이트 시그니처, 그리고 공기역학적 요소들이 조화를 이루며, 클래식한 감성과 미래지향적인 스타일을 동시에 전달한다. 이러한 디자인은 르노의 전통을 계승하면서도 현대적인 감각을 반영한다.성능: 전기차의 새로운 기준 이 차량은 70kWh 배터리와 540마력의 출력을 자랑하는 두 개의 인휠 모터를 탑재하여, 0-100km/h ..

36톤 전차 압력 실험 통과… ‘에이기스 골드 브릭’ 배터리 신뢰성 입증 지리(Geely)의 전기 SUV 모델인 갤럭시 E5(Galaxy E5)에 탑재된 ‘에이기스 골드 브릭(Aegis Gold Brick)’ 배터리가 36톤의 중형 전차(ZTZ-59D)에 의한 압축 시험을 통과했다. 이는 업계에서 가장 극단적인 배터리 내구성 테스트 중 하나로 평가된다.중국 정부가 정한 최신 배터리 안전 기준인 ‘GB38031-2025’에서는 약 20톤 수준의 압력만을 요구하지만, 지리는 그 기준보다 약 1.8배 높은 하중을 가했다. 실험 결과, 화재, 폭발, 열폭주 등의 현상이 전혀 발생하지 않음으로써 배터리 기술의 안정성을 실증했다.중국 전기차 산업의 게임 체인저: 새로운 안전 기준 GB38031-2025 2025년 ..

외관 디자인의 진화: 새로운 헤드라이트와 리어램프 랜드로버는 2026년형 디펜더에 새로운 전면 및 후면 조명을 도입하여 외관을 더욱 세련되게 다듬었다. 전면 헤드라이트는 "시그니처 디테일링"이 적용되어 더욱 독특한 인상을 주며, 안개등이 기본으로 탑재되었다. 후면 리어램프는 스모크 렌즈를 적용하여 현대적인 감각을 더했다. 또한, 전면 및 후면 범퍼는 실버 또는 새틴 그레이 색상으로 마감되어 전체적인 디자인 완성도를 높였다.실내 기술 업그레이드: 13.1인치 인포테인먼트 디스플레이 실내에서는 기존 11.4인치에서 13.1인치로 확대된 인포테인먼트 디스플레이가 중심을 차지한다. 이 새로운 터치스크린은 대시보드 상단과 센터 콘솔 사이를 완전히 채우며, 사용자 인터페이스가 더욱 직관적이고 반응 속도가 향상되었다..